Episodio 157. Las ciudades de España donde más se averían los coches

ElMotor

Los garajes también son escenario de incidentes entre automóviles. Un espacio peculiar en el que conviene saber de quién es la responsabilidad en caso de una colisión, algo que no todos los conductores tienen muy claro. 

La base de datos de los usuarios de Carly, dispositivo de diagnosis de automóviles, ha servido para realizar un interesante estudio: identificar las 50 ciudades de España en las que los automóviles sufren más averías. Y en estos minutos del episodio de hoy conocemos las 10 con mayores incidencias.

La prueba de la semana se dedica, en esta ocasión, a una motocicleta... y bastante especial. Se trata de la Bajaj Dominar 400, una propuesta interesante de la marca india. 

 

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Un estudio ha arrojado luz sobre las exigencias de los clientes de los talleres de reparación de vehículos. A través de las reseñas que se publican en plataformas digitales se ha llegado a interesantes conclusiones que analizamos en los primeros minutos del episodio de hoy.  El color de la carrocería del coche es mucho más que una simple cuestión estética. Puede tener influencia en otros aspectos importantes como la seguridad e incluso la depreciación que sufre el producto con el paso del tiempo. Así que vamos a conocer las tonalidades más interesantes a la hora de la venta del automóvil. Un coche muy especial es el protagonista de la prueba semanal. Se trata de la versión S3, la más deportiva y potente de la gama del Audi A3. 

Episodio 160. Los países en los que mejor y peor se conduce: la posición de España sorprende

Un estudio ha analizado una gran cantidad de parámetros para determinar los países del mundo en los que mejor y peor se conduce. Y España ocupa una posición que puede sorprender a muchos, así que descubrimos esta clasificación en los primeros minutos del episodio. La información que ofrece el velocímetro de los vehículos no es completamente precisa, al contrario de lo que ocurre con la que aparece en los sistemas de navegación. Y que ocurra así tiene un sentido, los fabricante deben ofrecer este margen de error por un motivo de seguridad que no todo el mundo conoce.  La prueba de la semana nos lleva a un viaje en primera a bordo de una versión muy especial de la Clase V de Mercedes-Benz.

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