Maruja Torres: "En estos días aciagos estamos bastante jodidos quienes no podemos ni siquiera donar sangre"

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Cuando se producen tragedias como la que ahora nos duele, cuando el mundo que conocíamos se pone cabeza abajo sin que nadie sepa qué hacer; incluso cuando se cocina a fuego lento el genocidio en Palestina, echó en falta ser joven y periodista con solo el hecho de informar. La única manera de sustituir esa sensación pienso que ser buen ciudadano, es el único modo de soportar medianamente a la aflicción. En estos días aciagos estamos bastante jodidos quienes no podemos ni siquiera donar sangre.

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Hay expertos para todo y expertos de todo. Hay expertos impostores y experimentados expertos que renuncian a ser llamados expertos. Hay un mercado que sabe rentabilizar el presunto prestigio que envuelve al experto... Preguntas y reflexiones para Marta Sanz y Manuel Delgado.

El estado de la red ferroviaria y la cautela política

Con Berna González Harbour, Eduardo Madina y Elisa de la Nuez. Un maquinista en prácticas murió ayer en el descarrilamiento de un tren de Rodalies en Gelida, en Barcelona. Hay 37 heridos, de los que cinco están graves. El tren chocó contra un muro de contención que cayó a la vía como consecuencia de las intensas lluvias que han caído en la zona en estas últimas horas. Un nuevo accidente que hace hace aumentar la preocupación por las infraestructuras ferroviarias en nuestro país tras el accidente de Adamuz. El PP pide explicaciones por la reducción de velocidad que afecta ya a varios tramos del AVE Madrid-Barcelona. Los populares debaten si elevar el tono contra el Gobierno, algo que pide el ala dura del partido. Trump llega hoy al Foro de Davos, donde ayer intervinieron -entre otros- el presidente de Francia y el primer ministro de Canadá. Emmanuel Macron dijo que Europa prefiere el respeto a los matones. El canadiense advirtió de una ruptura del orden internacional para la que -decía- hay que estar preparados.

Todos los detalles sobre la línea de alta velocidad de tren en España: problemas, inversión en mantenimiento, competencia entre operadores y accidentes nada comunes

Eduardo Hernández, redactor de la sección de Economía de la SER encargado de Transportes, da todos los detalles sobre cómo es el estado de la vía de alta velocidad de tren en España: desde los problemas que hay, hasta la inversión en mantenimiento, pasando por cómo ha afectado la liberalización y la entrada de más operadores o qué dicen los maquinistas.