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Luis García Montero sugiere que el capitalismo económico se desplaza hacia Oriente mientras EE.UU. enfrenta una crisis de valores, lo que hace imperativa la defensa de la justicia internacional y la autonomía de América Latina en español. Frente a la dictadura de millonarios y el orgullo imperial, Europa debe actuar como un faro democrático, reafirmando que el mundo no es una subasta.
Estando en la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Barajas no podíamos hacer otra cosa; contar nuestra anécdotas allí. Empezando por la que ha ocurrido esta misma mañana....
Esta mañana, 14 de abril de 2026, hoy por Hoy ha despegado y aterrizado en la T4(cumple ahora 20 años) del Aeropuerto Internacional "Adolfo Suárez Madrid Barajas", un aeropuerto que tras la futura ampliación de esa zona y la T 1 pronto tendrá más de un millón de viajeros al mes. Lo ha explicado, junto a Nacho Carretero y Aitana Castaño (Comando Norte) su arquitecto, Carlos Lamela, quien entre otras muchas cosas ha destacado la importancia en la arquitectura de este lugar del bambú y de la luz que inunda lugares tradicionalmente opacos y cerrados como la estancia de la recogida de maletas. Junto a Mario Otero, el director del aeropuerto, hemos conocido el día a día de su máximo responsable. Con Eduardo Barba (Meterse en un jardín), desde esa terminal, hemos hablado de las flores más viajeras o con Martín Bianchi (15 minutos de fama), de la inevitable y no siempre deseable relación que existe entre los aeropuertos, los famosos y los paparazzis.
Martín Bianchi lleva sus '15 minutos de fama' a la T4 para convertir el Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas en un pasarela VIP de la crónica del corazón: el regreso estratégico de Juan Carlos I, los idiomas de Letizia Ortiz y los romances inesperados como el de María Carolina de Borbón-Dos Sicilias y Jordan Bardella.