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El País
Después de cuatro días con cortes en las comunicaciones y el acceso a Internet, el régimen iraní ha reducido las grandes concentraciones pero, en el camino, ha dejado cientos de muertos y más de 10.000 detenidos, según diversos grupos de derechos humanos. El malestar social, inicialmente provocado por el deterioro económico: una moneda hundida y alimentos cada vez más caros, ha derivado en movilizaciones contra el sistema.
En ese contexto el foco se ha desplazado también a Washington. Mohamed Reza Pahlavi, hijo del último sha y residente en Estados Unidos, ha intensificado su presencia pública y ha pedido abiertamente a Donald Trump que no descarte una intervención, presentándose como posible alternativa al régimen.
Por su parte, Trump, confirmó a los periodistas que se encontraban a bordo del ‘Air Force One’, en ruta desde Florida a la base de Andrews, en la noche del 11 de enero, que se plantea acciones militares “muy fuertes” en Irán.
CRÉDITOS:
El de Adamuz ha sido uno de los accidentes de tren más graves en 50 años. Hasta el momento sabemos que 45 personas han perdido la vida. Y al duelo se suma impotencia y muchas preguntas: por qué descarriló uno de los trenes. En qué estado estaban las vías. Quién tiene la responsabilidad.... Para responder hay cientos de profesionales trabajando. Hoy vamos a intentar explicar lo que hacen y para qué.Ana Fuentes habla con Javier Fernández Magariño y con Óscar López-Fonseca, ambos periodistas de El País que están siguiendo el trabajo de los profesionales que analizan qué ha podido provocar el trágico accidente del pasado 18 de enero. CRÉDITOS: Realizan: Ana Fuentes y Víctor Rojo Presenta: Ana Fuentes Diseño de sonido: Nacho Taboada Edición: Ana Ribera Coordina: José Juan Morales Dirige: Ana Alonso Sintonía: Jorge Magaz Si tienes quejas, dudas o sugerencias, escribe a defensora@elpais.es o manda un audio a +34 649362138 (no atiende llamadas).Disponible en todas las plataformas de podcast: Podium Podcast | Podimo | Spotify | Apple Podcasts | iVoox | Podcasts de Google | Amazon Music | Alexa | RSS Feed
Esta semana, a la tragedia de Adamuz se le suma otra en Cataluña. Un tren de Rodalies ha sufrido un grave accidente en Gelida, cerca de Barcelona: ha muerto un maquinista en prácticas de 27 años y decenas de personas se han visto afectadas. La Generalitat ha decidido mantener la red suspendida hasta tener garantías de seguridad, en un servicio que utilizan a diario unas 400.000 personas. La paralización ha provocado un caos de movilidad, con carreteras colapsadas y accidentes, y ha vuelto a evidenciar una realidad que los usuarios conocen bien: averías constantes, mala información y una sensación de fragilidad estructural que se arrastra desde hace años. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha atribuido el accidente a “cuestiones meteorológicas” y apunta a la caída de un muro de la AP-7 tras un fuerte temporal. Las llamadas “marchas blancas”, que consisten en hacer todo el recorrido para comprobar el estado de la infraestructura, detectaron sin embargo, incidencias en varios tramos. CRÉDITOS: Realizan: Marc Rovira y Jimena Marcos Presenta: Ana Fuentes Diseño de sonido: Nacho Taboada Edición: Ana Ribera Coordina: José Juan Morales Dirección: Ana Alonso Sintonía: Jorge Magaz
Donald Trump cumple un año de su segundo mandato en la Casa Blanca. Un año en el que, muchos analistas coinciden, Estados Unidos ha iniciado una deriva autoritaria, y da signos de pérdida de democracia. No es algo ambiguo: hay pruebas y muchas maneras de medirlo y comprobarlo. Para hacer este ‘podcast’ nos hemos guiado por una: seguir paso por paso las fases que relata el libro Cómo perder un país, de la escritora política turca Eme Temelkuran. CRÉDITOS: Realiza: Belén Remacha Presenta: Ana Fuentes Dirige: Ana Alonso Edición: Ana Ribera Coordinación: José Juan Morales Diseño de sonido: Nicolás Tsabertidis Sintonía: Jorge Magaz
