El País
Esta semana Pedro Sánchez se reúne con los grupos parlamentarios para sondear un eventual envío de tropas a Ucrania cuando llegue el alto el fuego. En paralelo, el Gobierno se mueve en otro frente sensible: participar en una misión europea de vigilancia en Groenlandia, en plena tensión con Donald Trump por el Ártico.
La eventual misión en Ucrania deberá ser votada en el Congreso, tal y como establece la Ley de Defensa Nacional. El Gobierno asume que necesitará el apoyo o la abstención del Partido Popular, dado que parte de sus socios parlamentarios —como Podemos— ya han anunciado su rechazo. Sánchez defiende que España no puede “desentenderse” de la estabilidad europea tras un acuerdo de paz, mientras que la decisión sobre Groenlandia dependerá de si finalmente se plantea como una misión permanente o únicamente unos ejercicios militares puntuales.
Hablamos con Miguel González, periodista especializado en política de defensa de EL PAÍS, que nos ayuda a analizar en profundidad las implicaciones militares y políticas de los posibles despliegues de tropas españolas en Ucrania y Groenlandia.
CRÉDITOS:
El de Adamuz ha sido uno de los accidentes de tren más graves en 50 años. Hasta el momento sabemos que 45 personas han perdido la vida. Y al duelo se suma impotencia y muchas preguntas: por qué descarriló uno de los trenes. En qué estado estaban las vías. Quién tiene la responsabilidad.... Para responder hay cientos de profesionales trabajando. Hoy vamos a intentar explicar lo que hacen y para qué.Ana Fuentes habla con Javier Fernández Magariño y con Óscar López-Fonseca, ambos periodistas de El País que están siguiendo el trabajo de los profesionales que analizan qué ha podido provocar el trágico accidente del pasado 18 de enero. CRÉDITOS: Realizan: Ana Fuentes y Víctor Rojo Presenta: Ana Fuentes Diseño de sonido: Nacho Taboada Edición: Ana Ribera Coordina: José Juan Morales Dirige: Ana Alonso Sintonía: Jorge Magaz Si tienes quejas, dudas o sugerencias, escribe a defensora@elpais.es o manda un audio a +34 649362138 (no atiende llamadas).Disponible en todas las plataformas de podcast: Podium Podcast | Podimo | Spotify | Apple Podcasts | iVoox | Podcasts de Google | Amazon Music | Alexa | RSS Feed
Esta semana, a la tragedia de Adamuz se le suma otra en Cataluña. Un tren de Rodalies ha sufrido un grave accidente en Gelida, cerca de Barcelona: ha muerto un maquinista en prácticas de 27 años y decenas de personas se han visto afectadas. La Generalitat ha decidido mantener la red suspendida hasta tener garantías de seguridad, en un servicio que utilizan a diario unas 400.000 personas. La paralización ha provocado un caos de movilidad, con carreteras colapsadas y accidentes, y ha vuelto a evidenciar una realidad que los usuarios conocen bien: averías constantes, mala información y una sensación de fragilidad estructural que se arrastra desde hace años. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha atribuido el accidente a “cuestiones meteorológicas” y apunta a la caída de un muro de la AP-7 tras un fuerte temporal. Las llamadas “marchas blancas”, que consisten en hacer todo el recorrido para comprobar el estado de la infraestructura, detectaron sin embargo, incidencias en varios tramos. CRÉDITOS: Realizan: Marc Rovira y Jimena Marcos Presenta: Ana Fuentes Diseño de sonido: Nacho Taboada Edición: Ana Ribera Coordina: José Juan Morales Dirección: Ana Alonso Sintonía: Jorge Magaz
Donald Trump cumple un año de su segundo mandato en la Casa Blanca. Un año en el que, muchos analistas coinciden, Estados Unidos ha iniciado una deriva autoritaria, y da signos de pérdida de democracia. No es algo ambiguo: hay pruebas y muchas maneras de medirlo y comprobarlo. Para hacer este ‘podcast’ nos hemos guiado por una: seguir paso por paso las fases que relata el libro Cómo perder un país, de la escritora política turca Eme Temelkuran. CRÉDITOS: Realiza: Belén Remacha Presenta: Ana Fuentes Dirige: Ana Alonso Edición: Ana Ribera Coordinación: José Juan Morales Diseño de sonido: Nicolás Tsabertidis Sintonía: Jorge Magaz